一、前言：
据海关总署统计，年12月份国内钢材出口量.6万吨，同比增长3.6%，环比增长15.2%;1-12月国内钢材累计出口量为.5万吨,同比增长24.60%。年12月份国内钢材进口量.1万吨，同比下降26.93%，环比下降29.71%;1-12月国内钢材累计进口量为.8万吨,同比下降29.50%。
在全球经历了年一整年的公共卫生事件后，年全球钢铁供需已经逐步恢复至疫情前水平。在钢材海内外价差恢复正常的前提下，未来我国钢材进出口是否还会受到疫情限制？中国“双炭”政策是否会继续限制出口？全球钢铁市场格局将发生什么样的变化等等等，接下来笔者将通过Mysteel多年累积的数据以及全球钢铁市场调研结果，对以上问题逐一分析预测。
二、中国历年钢材进出口情况
1.中国钢材出口情况
年，我国共出口钢材.5万吨，同比增长24.6%，较年增长4.4%，由此可见我国钢材出口已经恢复至疫情前水平。
但从逐月出口量情况来看，年各月出口量较为稳定，并没有出现大起大落的情况，但反观年全年出口情况，除3、4、6月份大幅增加外，其余月份皆处于较为低位状态。从政策面来看，这几个月份受钢材出口退税取消的传闻以及落地影响，抢出口情况频发，所以出现单月出口量大幅增加的情况。后市场消化政策影响后，出口量逐月减少后趋稳。
2.中国钢材进口情况
年12月份国内钢材进口量.1万吨，同比下降26.93%，环比下降29.71%;1-12月国内钢材累计进口量为.8万吨,同比下降29.50%。
从中国钢材进口角度来看，年我国钢材进口量同比下降，但对比年则有16%的增幅。从各月情况来看，年进口大幅增加主要原因是疫情影响，海内外钢材市场供需错配，在国内迅速复工复产的情况下，海外市场价格暴跌，大量低价资源涌入中国，从而导致年6~11月出口量屡创新高。年起中国进口量逐步走稳，在国家鼓励钢铁半成品政策加持下，年进口量虽然同比下降但较往年仍有不小的增幅。
3.中国钢材净出口情况
年中国全年净出口.3万吨，同比大幅增长58.1%，较年增长1.5%。
从净出口角度来看，主要受年进口量大幅增加、出口大幅减少影响，年净出口量同比出现大幅增长的情况，但比较年仅有微幅增长，由此可见我国目前钢材进、出口情况已经开始逐步恢复正常，但在国家大力推进“双炭”政策的背景下，钢材净出口或将逐渐走低。
三、新年伊始，我国钢材进出口将会受到哪些影响
1.全球制造业复工复产情况
根据中国物流与采购联合会1月6日公布数据来看，年全球制造业保持较快复苏趋势，但复苏动能有所放缓。年12月份全球制造业采购经理指数（PMI）为55.3%，较上月回落0.8个百分点，全球制造业增速较上月有所放缓。从全年走势看，年全球制造业采购经理指数月度均值为56.1%，高于年和年同期水平。具体情况来看，年下半年全球PMI指数呈现震荡下行趋势，在疫情以及通胀影响下，导致年制造业复苏动能放缓。
年，通胀、债务风险以及疫情仍是不确定因素，疫情对全球经济的影响持续，全球劳动力短缺以及产业链的不稳定等问题依旧存在。在各国政府加大疫苗接种，加强疫情防控的情况下，疫情对于全球经济的影响或将小于年，进一步减少疫情对于全球的经济的影响才是全球经济持续复苏的根本。
2.全球疫情情况
根据世卫组织发布的新冠肺炎每周流行病学报告指出，上周上报确诊病例数量最多的五个国家分别是美国、法国、英国、意大利和印度。随着奥密克戎毒株的传播，德尔塔毒株流行率开始下降，多国已出现奥密克戎毒株的社区传播。奥密克戎毒株正在迅速取代其他毒株成为主要流行毒株。此前世卫组织警告，奥密克戎可能在几周内感染超过一半的欧洲人。另外数据显示，全球疫情重灾区美国周一累计新增报告万确诊病例。
从目前奥密克戎变异毒株发展情况来看有愈演愈烈的趋势，多国流行病学数据提示，奥密克戎变异株传播能力较其他变异株有所增强。世界卫生组织于年12月23日关于奥密克戎的简报显示，其家庭续发率为15.8%，高于德尔塔的10.3%。英国卫生安全局数据显示，年12月19日至20日，伦敦90%和英格兰76%的新冠肺炎病例为奥密克戎变异株感染。美国疾控中心网站数据显示，在年12月26日至年1月1日的一周内，美国本土95.4%的新冠肺炎病例为奥密克戎变异株感染。疫情逐渐趋紧的情况下，目前尚不能确定未来是否影响全球需求。
3.波罗的海干散货指数（BDI）连续九个交易日下跌，触及年内新低
波罗的海干散货运价指数19日继续下跌，连续第九个交易日下滑，触及约一年最低水平，因所有型船需求疲软。波罗的海干散货运价指数下跌74点或4.5%，至点，为去年2月以来最低水准。海岬型船运价指数下跌90点或6.8%，至点，为去年2月中旬以来新低。海岬型船日均获利减少美元，至美元。巴拿马型船运价指数下跌点或5.8%，至点。巴拿马型船日均获利减少美元，至美元。超灵便型船运价指数下滑28点，至点。
从海运角度来看，自年年初疫情爆发至年年底触及最高点，BDI指数几乎上涨近十倍。12月份全球运力紧张态势得以缓和，集装箱紧缺情况缓解，海运费逐步大幅下滑，虽然已达到年正常水平，但较往年来看仍处高位。未来运力紧张问题逐渐回归正常，海运价格或将回归至往年正常水平。
4.全球粗钢生产情况
从全球各国粗钢产量情况来看，中国在“双炭”政策加持下，年粗钢产量同比减少，其余国家年受疫情影响基数较小，年基本以大幅增产为主。印度作为全球第二大产钢国也有着近20%的增幅，由此可见全球除中国外全球钢铁生产企业皆出现产能扩充的情况，在全球有限的需求面前，全球供需错配情况很有可能在年得到有效改善，市场价格或将逐渐趋于平稳。5.全球市场价格走势（以板材为例）从-年全球热轧板卷价格情况来看，我国热卷出口在国际市场上大部分时间段内都具有一定程度的价格优势。全球价格自年至年初间较为稳定，各国市场均保持在-美元/吨左右波动，年全球市场受疫情影响，全球供需错配，价格开始不断攀升，至年5月份到达最高点的0~1美元/吨左右，一年内上涨幅度达到%以上。海内外价差在年年中出现倒挂后，中国热卷连续三个月历史首次出现净进口的情况，因此，中国热轧板卷进出口的影响因素主要在于价差，从目前形势来看，海内外价差重新回归，且保持在50-美元/吨左右，但在中国“双炭”政策下，鼓励半成品进口的同时限制成品材出口，我国热轧板卷出口或将持续减量。四、未来我国钢材进出口将会发生怎样的演变出口方面来看，近期钢材海内外价差已经恢复至往年正常水平，按照以往国贸逻辑来看，在海外需求偏紧的情况下，钢材出口订单理应有一定程度回暖，但在近期国家“双炭”政策的实行以及对钢材出口限制的决心来看，未来海内外价差继续放大的话不排除有继续压制的政策出台，届时价差将不会是全球买家选择中国产品的唯一选择。因此，中国钢材出口在年或将很难大幅放量，出口品种结构或将有所改变，从常规性基材向高附加值产品转变。
进口方面来看，我国在实行“双炭”政策的同时也在大力鼓励钢材半成品进口，在对钢坯、生铁取消进口税，废钢解除进口限制的情况下，我国未来半成品进口或将成为我国钢材国际贸易的中坚力量。
五、总结
综上所述，年我国钢材出口在一系列政策出台的影响下，各月出口量波动幅度较大。从年底出口订单的签订情况来看，我国钢材出口或将在新年一季度有一定程度放量，但并不持续。
因此，年全年出口万吨、进口万吨，在受到一系列出口限制，同时大力鼓励进口钢材半成品的前提下，我们预计我国年钢材出口或将降至万吨左右，进口0-万吨左右波动。
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